[实用新型]一种车辆安全用的反压自控防撞装置有效
申请号: | 201320611838.5 | 申请日: | 2013-10-05 |
公开(公告)号: | CN203528407U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 雷鉴源;雷蕾;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 雷蕾 |
主分类号: | B60R19/40 | 分类号: | B60R19/40;B60T7/12 |
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地址: | 214023 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种车辆安全用的反压自控防撞装置,属于汽车工业应用控制技术领域。由液压控制器、单向阀、左右伸缩臂、伸缩臂缸、大活塞、大活塞缸、伸缩臂密封、大活塞密封、红外线传感器、信息处理装置、多级电磁减压阀、导油管、制动限速器、液压油箱、撞击块、缓冲垫、缓冲弹簧组成;当红外线测速超过30码时反压自控防撞装置进入工作状态,当红外线测到车速≥(60码)、相向直线物体安全距离小于30米时左右伸缩臂伸出,在撞击瞬间伸缩臂缸管腔内产生反压低消撞击能,当红外线测到车速≥(50码)、相向直线物体质量≤500Kg、安全距离小于(20米)时,制动限速器可将车速降至(30码)可应用于各种高速机动车。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 安全 自控 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆安全用的反压自控防撞装置,由液压控制器(1)、单向阀(2)、左右伸缩臂(3)、伸缩臂缸(4)、大活塞(5)、大活塞缸(6)、伸缩臂密封(7)、大活塞密封(8)、红外线传感器(9)、信息处理装置(10)、多级电磁减压阀(11)、导油管(12)、制动限速器(13)、液压油箱(14)、撞击块(15)、缓冲垫(16)、缓冲弹簧(17)共同组成;左右伸缩臂(3)滑动安装在伸缩臂缸(4)内,伸缩臂缸(4)固定密封安装在活塞缸(6)的端口,伸缩臂(3)一端球头连接大活塞(5),由导油管(12)连接液压油箱(14),红外线传感器(9)导线连接信息处理装置(10)、制动限速器(13),其特征是:左右伸缩臂(3)一端露出伸缩臂缸(4),露出段套有缓冲弹簧(17)可二级伸缩,左右伸缩臂(3)端头由缓冲垫(16)、撞击块(15)固定连接。
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