[实用新型]正三轮摩托车后悬挂的平衡组件有效
申请号: | 201320613875.X | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203611671U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 刘嘉琪;尹琳 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种正三轮摩托车后悬挂的平衡组件,包括平衡杆(3)和平衡杆摇臂组件(6),还包括平衡杆安装板(4)、缓冲环和紧固组件I(5);平衡杆(3)与平衡杆摇臂组件之间通过平衡杆安装板、缓冲环和紧固组件I(连接;平衡杆的另一端上开有安装孔I;平衡杆摇臂组件的另一端开有安装孔II。本实用新型利用平衡杆安装板、缓冲环和紧固组件I将平衡杆和平衡杆摇臂组件连接在一起,并将该平衡杆组件安装在后桥总成和车架上,能够使车辆在转弯、颠簸路面行进时钢板弹簧的变形量控制在一定范围内,防止车辆侧翻;同时,因其是可以拆分,装配便捷,故安装、拆卸简单;零部件受损后可单独进行更换,无需整体更换,降低了售后成本。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 悬挂 平衡 组件 | ||
【主权项】:
一种正三轮摩托车后悬挂的平衡组件,包括平衡杆(3)和平衡杆摇臂组件(6),其特征在于,还包括平衡杆安装板(4)、缓冲环和紧固组件I(5);所述平衡杆(3)与平衡杆摇臂组件(6)之间通过平衡杆安装板(4)、缓冲环和紧固组件I(5)连接;平衡杆(3)的另一端上开有安装孔I;平衡杆摇臂组件(6)的另一端开有安装孔II。
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