[实用新型]一种纯电动汽车能量回收测控装置

摘要

一种纯电动汽车能量回收测控装置，包括试验台架、带有操作界面的上位机、与上位机通信的下位机测控模块、动力电池，所述的试验台架上安装驱动电机、转速转矩测量仪、飞轮组、制动器及ABS控制模块、电涡流测功机；所述的下位机测控模块包括电压电流检测模块、转速转矩测定模块、电磁离合控制模块、制动模块以及励磁电流占空比控制模块；所述的动力电池通过功率变化变频器与驱动电机电连。本实用新型的有益效果是：根据不同车型、不同的试验负载实现车辆在不同工况下驱动运转控制，研究其在再生制动模式下能量回收量、机械制动力与电磁制动力协调制动的控制策略，为纯电动汽车开发人员提供一种“定性、定量”分析相结合的数据、曲线技术数据。

主权项

一种纯电动汽车能量回收测控装置，其特征在于：包括试验台架、带有操作界面的上位机、与上位机通信的下位机测控模块、动力电池，所述的试验台架上安装驱动电机、转速转矩测量仪、飞轮组、制动器及ABS控制模块、电涡流测功机，所述的转速转矩测量仪输入端通过联轴器与所述的驱动电机的输出轴连接、输出端通过联轴器与所述的飞轮组的输入端连接；所述的飞轮组的输出端通过联轴器与所述的制动器的输入端连接，所述的制动器的输出端通过联轴器与所述的电涡流测功机连接；所述的下位机测控模块包括电压电流检测模块、转速转矩测定模块、电磁离合控制模块、制动模块以及励磁电流占空比控制模块，所述的电压电流检测模块与所述的驱动电机相连、所述的转速转矩测定模块与所述的转速转矩测量仪相连、所述的电磁离合控制模块通过继电器与所述的飞轮组的电磁离合器相连、所述的制动模块通过制动器电磁阀与所述的制动器及ABS控制模块双向通信、所述的励磁电流占空比控制模块与所述的电涡流测功机的测功器相连；所述的电压电流检测模块、转速转矩测定模块、电磁离合控制模块、制动模块以及励磁电流占空比控制模块分别与所述的上位机交互模块信号连接；所述的动力电池通过功率变化变频器与所述的驱动电机电连。