[实用新型]手扶式电动运输车有效
申请号: | 201320616158.2 | 申请日: | 2013-10-08 |
公开(公告)号: | CN203485940U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 曾伟 | 申请(专利权)人: | 曾伟 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641207 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手扶式电动运输车,具有传动效率高、安全系数高的优点。它包括车架、车轮以及电动驱动装置,车轮设置在车架下方;电动驱动装置包括蓄电池、电机、变速器、控制器、电机制动解除开关,电机的动力输出端与车轮通过变速器传动配合,蓄电池和控制器均设置在车架上;蓄电池与控制器电连接,电机制动开关电路为控制器内置,车架上还设有用于开启照明灯及整车电路的两档位钥匙开关;车架上平行设置有两个把手,其中一个把手上设置有与控制器连接的调速开关,电机制动解除开关设置在另一个把手上。本实用新型的手扶式电动运输车的车轮扭矩大、无链条等外旋转部件,上坡时自动止退,且具有结构紧凑、传动效率及安全系数高等优点。 | ||
搜索关键词: | 手扶 电动 运输车 | ||
【主权项】:
手扶式电动运输车,其特征在于:包括车架(1)、车轮(2)以及电动驱动装置,所述的车轮(2)设置在车架(1)下方;所述的电动驱动装置包括蓄电池(5)、电机(13)、变速器(12)、控制器(6)、电机制动解除开关(9),所述的电机(13)的动力输出端与车轮(2)通过变速器(12)传动配合,所述的蓄电池(5)和控制器(6)均设置在车架(1)上;所述的蓄电池(5)与控制器(6)电连接,所述的电机(13)和电机制动接触开关(9)均接入控制器(6)中,该控制器(6)还连接有两档位钥匙开关(10),该两档位钥匙开关(10)设置在车架(1)上;所述的车架(1)后端上平行设置有两个把手(3),其中一个把手(3)上设置有与控制器(6)电连接的调速开关(8),电机制动解除开关(9)设置在另一个把手(3)上;在所述车架(1)的前端还设置有车灯。
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