[实用新型]一种发动机和空调压缩机的关联电路结构有效
| 申请号： | 201320619649.2 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN203476519U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王磊 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/04 | 分类号： | F02D29/04;F04B49/06 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 实用新型所述发动机和空调压缩机的关联电路结构包括一正极电源、一空调翘板开关、一发动机EUC、一发动机EUC继电器、一空调继电器、一空调压缩机。其中，正极电源连接空调翘板开关、空调继电器、发动机EUC继电器，空调翘板开关连接发动机EUC的端口1，发动机EUC的端口2、3连接发动机EUC继电器的控制回路控制发动机EUC继电器闭合、断开，发动机EUC继电器串联在空调继电器的控制回路中控制空调继电器闭合、断开，空调继电器连接空调压缩机。通过控制空调翘板开关使发动机控制发动机EUC继电器，由于发动机EUC继电器串联在空调继电器的控制回路中，发动机EUC继电器控制空调继电器，从而控制了空调压缩机工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 空调 压缩机 关联 电路 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机和空调压缩机的关联电路结构，其特征在于，包括一正极电源、一空调翘板开关、一发动机ECU、一发动机ECU继电器、一空调继电器、一空调压缩机，其中，正极电源连接空调翘板开关，空调继电器、发动机ECU继电器，空调翘板开关连接发动机ECU的端口1，发动机ECU的端口2、3连接发动机ECU继电器，发动机ECU继电器连接空调继电器，空调继电器连接空调压缩机；发动机ECU的端口2、3连接发动机ECU继电器，构成发动机ECU继电器控制回路；正极电源连接发动机ECU继电器，发动机ECU继电器连接空调继电器，构成发动机ECU继电器主电源回路；发动机ECU继电器连接空调继电器，构成空调继电器控制回路；正极电源连接空调继电器，空调继电器连接空调压缩机，构成空调继电器主电源回路。
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