[实用新型]一种发动机车下熄火电路结构有效
申请号: | 201320621541.7 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203476583U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 王磊;黄茂 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | F02P9/00 | 分类号: | F02P9/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 实用新型所述的一种发动机车下熄火电路结构,包括一正极电源、一保险、一转换式继电器、一常开式车下熄火开关、发动机。其中,一正极电源连接一保险,保险连接一转换式继电器,转换式继电器串联一常开式车下熄火开关及发动机。常开式车下熄火开关串联至转换式继电器的控制回路中,从而控制转换式继电器的主电源回路导通或断开,间接控制发动机工作或者熄火。通过转换式继电器串联一常开式车下熄火开关的方式,常开式车下熄火开关可以控制主电源回路的导通与断开,从而间接控制了发动机工作或者熄火,实现了发动机车下熄火的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动 机车 熄火 电路 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机车下熄火电路结构,其特征在于,包括一正极电源、一保险、一转换式继电器、一常开式车下熄火开关、发动机, 其中,一正极电源连接一保险, 保险串接一转换式继电器, 转换式继电器连接一常开式车下熄火开关及发动机, 常开式车下熄火开关设置在驾驶室外, 上述正极电源串接保险、保险串接转换式继电器、转换式继电器连接常开式车下熄火开关,构成转换式继电器(2)的控制回路; 上述正极电源串接保险、保险串接转换式继电器、转换式继电器连接发动机,构成转换式继电器(2)的主电源回路。
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