[实用新型]一种可调节流量的重型燃机轴承机匣

摘要

本实用新型公开了一种可调节流量的重型燃机轴承机匣，本实用新型在原结构的基础上，在油路Ⅰ18中设有调节器Ⅰ25，通过旋转调节器Ⅰ25来改变供油路面积来调节流量。同理，在油路Ⅱ19中设有调节器Ⅱ26，通过旋转调节器Ⅱ26调节油路Ⅱ19的供油量（即油路Ⅲ20和油路Ⅳ21流量总和）；油路Ⅳ21设计有调节器Ⅲ27，通过旋转调节器Ⅲ27调节油路Ⅳ21的供油量，满足主推力轴承13、副推力轴承11和径向轴承15的供油量要求。这样可以实现所有油路在一次流量试验中完成流量调节，在各路供油量调节完成后，对调节器Ⅰ25、调节器Ⅱ26、调节器Ⅲ27的位置进行锁紧，完成本次轴承机匣装配。本实用新型能够同时对三个油路进行调节而且不用进行补加工等措施，很大程度上使轴承机匣的流量试验及装配简单化，节省了大量的装配时间，缩短了装配周期，减少了装配难度。

主权项

一种可调节流量的重型燃机轴承机匣，包括：端盖Ⅰ（1）、轴承机匣Ⅰ（2）、轴承机匣Ⅱ（3）、端盖Ⅱ（4）、轴承机匣Ⅲ（5）、端盖Ⅲ（6），所述端盖Ⅰ（1）和轴承机匣Ⅰ（2）连接形成空腔Ⅰ（7），所述轴承机匣Ⅰ（2）和轴承机匣Ⅱ（3）连接形成空腔Ⅱ（8），所述轴承机匣Ⅲ（5）与端盖Ⅱ（4）和端盖Ⅲ（6）连接形成空腔Ⅲ（9），所述轴承机匣Ⅱ（3）和轴承机匣Ⅲ（5）连接；所述空腔Ⅰ（7）内装有喷嘴Ⅰ（10）和副推力轴承（11），所述空腔Ⅱ（8）内装有喷嘴Ⅱ（12）和主推力轴承（13），所述空腔Ⅲ（9）内装有喷嘴Ⅲ（14）和径向轴承（15）；所述轴承机匣Ⅰ（2）上设置有滑油入口（16）和与滑油入口（16）连接的主油路（17），所述主油路（17）连接有油路Ⅰ（18）和油路Ⅱ（19），所述油路Ⅱ（19）连接有油路Ⅲ（20）和油路Ⅳ（21），所述油路Ⅰ（18）经轴承机匣Ⅰ（2）上的环带Ⅰ（22）后分别经多个喷嘴Ⅰ（10）给副推力轴承（11）供油，所述油路Ⅱ（19）一路经油路Ⅲ（20）和轴承机匣Ⅰ（2）上的环带Ⅱ（23）后再分别经多个喷嘴Ⅱ（12）给主推力轴承（13）供油，另一路经油路Ⅳ（21）和轴承机匣Ⅰ（2）上的环带Ⅲ（24）后再分别经多个喷嘴Ⅲ（14）给径向轴承（15）供油；其特征在于，所述油路Ⅰ（18）中设有调节器Ⅰ（25），所述油路Ⅱ（19）中设有调节器Ⅱ（26），所述油路Ⅲ（20）中设有调节器Ⅲ（27）。