[实用新型]推车的刹车装置有效
| 申请号： | 201320627241.X | 申请日： | 2013-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN203528571U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 茅鸿勇 | 申请（专利权）人： | 茅鸿勇 |
| 主分类号： | B62B9/08 | 分类号： | B62B9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种推车的刹车装置，在通腔(11)的底部中设置有能转动的滚动体(7)，所述滚动体(7)与车轮(3)相互联动在一起，在所述滚动体(7)的圆周面上分布有径向的凸部(71)，相邻凸部(71)之间形成缺口(72)，在位于所述滚动体(7)上方的支撑柱(1)的通腔(11)中设置有能上下移动的插柱(4)，所述插柱(4)的顶部与拉绳(2)相连接，当所述滚动体(7)转动至缺口(72)位于插柱(4)的下方时，所述插柱(4)的下端能插入缺口(72)中又能通过拉绳(2)将插柱(4)从缺口(72)中拔出的结构设置于通腔(11)中。本结构的优点在于，推车无论在平面路面上还是斜坡路面上，只要在无外力的作用下，支撑柱中的插柱就会自动插置于缺口中，这样推车就能自动停止；从而实现了安全使用的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 推车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种推车的刹车装置，包括能与车轮轴相支架的支撑柱(1)，所述支撑柱(1)内设置有竖向的通腔(11)，其特征在于：在所述通腔(11)的底部中设置有能转动的滚动体(7)，所述滚动体(7)与车轮(3)相互联动在一起，在所述滚动体(7)的圆周面上分布有径向的凸部(71)，相邻凸部(71)之间形成缺口(72)，在位于所述滚动体(7)上方的支撑柱(1)的通腔(11)中设置有能上下移动的插柱(4)，所述插柱(4)的顶部与拉绳(2)相连接，当所述滚动体(7)转动至缺口(72)位于插柱(4)的下方时，所述插柱(4)的下端能插入缺口(72)中又能通过拉绳(2)将插柱(4)从缺口(72)中拔出的结构设置于通腔(11)中。
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