[实用新型]风动单轨吊气动系统有效
| 申请号： | 201320627390.6 | 申请日： | 2013-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN203624582U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李英光;任光辉;张武义;陈淑玲 | 申请（专利权）人： | 安徽中捷矿山运输设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G53/34 | 分类号： | B65G53/34;B65G53/50 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 张荣亮 |
| 地址： | 安徽省淮*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种风动单轨吊气动系统，属于牵引运输技术领域，包括气源处理模块、驱动模块、制动模块和起吊模块，所述的气源处理模块分别与驱动模块、制动模块和起吊模块管路连接，驱动模块和制动模块连接。本实用新型气动原理结构简单，方便操作，可以适用于不同的工况条件，且维修方便，同时保证了工作人员的安全，提高运输效率，提高了矿井的生产量和经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 风动 单轨 气动 系统 | ||
【主权项】：
一种风动单轨吊气动系统，其特征在于，包括气源处理模块、驱动模块、制动模块和起吊模块，所述的气源处理模块分别与驱动模块、制动模块和起吊模块管路连接，驱动模块和制动模块连接；驱动模块由第一手控阀（1）、第一气控阀（2）、第一驱动马达（3）、第二驱动马达（4）、第一制动碟阀（5）和第二制动碟阀（6）组成，所述的第一手控阀（1）与第一气控阀（2）管路连接，第一气控阀（2）的左位分别和第一驱动马达（3）、第二驱动马达（4）的前进挡管路连接，第一气控阀（2）的右位分别和第一驱动马达（3）、第二驱动马达（4）的倒退挡管路连接；所述的第一手控阀（1）的左位分别与第一气控阀（2）进气端、制动模块连接，第一手控阀（1）的右位分别与第一气控阀（2）出气端、制动模块连接；所述的第一手控阀（1）的中位分别和第一制动碟阀（5）、第二制动碟阀（6）连接。
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