[实用新型]一种过山车轨道活连接装置有效
| 申请号： | 201320630033.5 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN203648048U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张浩然;周凤东;刘忠胜 | 申请（专利权）人： | 北京中冶设备研究设计总院有限公司;河北中冶冶金设备制造有限公司 |
| 主分类号： | A63G21/04 | 分类号： | A63G21/04 |
| 代理公司： | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙) 11248 | 代理人： | 周淑昌 |
| 地址： | 100029 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 提供一种过山车轨道活连接装置，包括相互连接的轨梁、轨枕、左轨道管、右轨道管；其特征是：还包括法兰、高强螺栓a、轨道管活接头；轨道管活接头由相互连接的剖分圆钢、高强螺栓b、销轴a、销轴b、销轴c、止动垫片组成；法兰通过高强螺栓a与轨梁相连；轨道管之间通过由剖分圆钢、高强螺栓、销轴、止动垫片组成的轨道管活接头连接；剖分圆钢用于连接轨道管；销轴进行剖分圆钢的定位，并通过高强螺栓、止动垫片进行固定。其有益效果是：轨梁与法兰、轨道管与剖分圆钢的焊接及焊后无损检测得以在制造厂内进行，避免了高空作业，有效提高了轨道安装现场对接效率和精度，列车运行的平稳性和流畅性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 过山车 轨道 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种过山车轨道活连接装置，包括相互连接的轨梁（9）、轨枕（10）、左轨道管（11）、右轨道管（12）；其特征是：还包括法兰（1）、高强螺栓a(2)、轨道管活接头（13）；轨道管活接头（13）由相互连接的剖分圆钢（3）、高强螺栓b（4）、销轴a（5）、销轴b（6）、销轴c（7）、止动垫片（8）组成；法兰（1）通过高强螺栓a（2）与轨梁(9)相连；两根左轨道管（11）之间和两根右轨道管（12）之间通过由剖分圆钢（3）、高强螺栓b（4）、销轴a（5）、销轴b（6）、销轴c（7）、止动垫片（8）组成的轨道管活接头（13）连接；每根轨道管的两侧焊接有剖分圆钢（3），高强螺栓b（4）、销轴a（5）、销轴b（6）、销轴c（7）、止动垫片（8）将两根端部焊有剖分圆钢（3）的轨道管对接后固定连接在一起；剖分圆钢（3）连接轨道管；销轴a（5）、销轴b（6）、销轴c（7）、高强螺栓b（4）、止动垫片（8）与剖分圆钢（3）固定连接。
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