[实用新型]驻车手刹装置及汽车

摘要

本实用新型提供一种驻车手刹装置及汽车，该驻车手刹装置包括齿板、棘爪、支架总成、盖板总成及两根拉线及，齿板设有多个齿，棘爪枢转地安装在盖板总成内，棘爪包括棘爪端；棘爪端上设有两个与齿板的齿啮合的配合齿。本实用新型的驻车手刹装置及汽车通过棘爪端的双齿或多齿结构，使齿板与棘爪的啮合面积增大，既保证了啮合地更加可靠，不会脱齿，同时又使得齿板和棘爪的接触面积增大，减小了应力，延长了使用寿命；且通过新增支架总成与车身地板固定，有效减小了齿板所承受的侧向力，使得齿板和棘爪啮合更加可靠，避免脱齿现象发生。此外，采用两根拉线，避免了单根拉线承担载荷过大而断裂的情形。

主权项

一种驻车手刹装置，其包括齿板及与所述齿板啮合的棘爪，所述齿板设有多个齿，其特征在于，所述驻车手刹装置还包括用于固定在车身地板的支架总成、枢转地安装在所述支架总成上的盖板总成及间隔安装的两根拉线； 所述棘爪枢转地安装在所述盖板总成内，所述棘爪包括棘爪端； 所述棘爪端上设有两个与所述齿板上的齿啮合的配合齿。