[实用新型]一种公路集装箱侧面吊力矩限制系统有效
申请号: | 201320631853.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203486811U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 孙进;邹炳福;宋林;林园园;刘小艳 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种公路集装箱侧面吊力矩限制系统,属于自装卸车的吊力矩限制系统。该力矩限制系统在车架的后端安装有PLC控制器和三色灯,在车架的前部有遥控器;在车架的后端分连接有后吊电磁阀组、后吊下臂倾角传感器、后吊上臂倾角传感器、后吊下臂油缸小腔油压传感器、后吊下臂油缸大腔油压传感器和后吊电磁阀组;在车架的前部连接有前吊上臂倾角传感器、前吊下臂倾角传感器、前吊下臂油缸小腔油压传感器、前吊下臂油缸大腔油压传感器和前吊电磁阀组;所有的传感器的输出端及前吊电磁阀组和后吊电磁阀组的控制端均与PLC控制器的相应输入端连接,PLC控制器的输出端与三色灯连接。优点:接近或超过额定力矩时系统发出信号,并限制住危险方向的动作,保证了安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 集装箱 侧面 力矩 限制 系统 | ||
【主权项】:
一种公路集装箱侧面吊力矩限制系统,其特征是:该力矩限制系统的主要硬件包括:PLC控制器、三色灯、后吊电磁阀组、后吊下臂倾角传感器、后吊上臂倾角传感器、后吊下臂油缸小腔油压传感器、后吊下臂油缸大腔油压传感器、前吊上臂倾角传感器、前吊下臂倾角传感器、前吊下臂油缸小腔油压传感器、前吊下臂油缸大腔油压传感器、前吊电磁阀组和遥控器;在车架的后端安装有PLC控制器和三色灯,在车架的前部有遥控器;在车架的后端分连接有后吊电磁阀组、后吊下臂倾角传感器、后吊上臂倾角传感器、后吊下臂油缸小腔油压传感器、后吊下臂油缸大腔油压传感器和后吊电磁阀组;在车架的前部连接有前吊上臂倾角传感器、前吊下臂倾角传感器、前吊下臂油缸小腔油压传感器、前吊下臂油缸大腔油压传感器和前吊电磁阀组;所有的传感器的输出端与PLC控制器的相应输入端连接,PLC控制器的输出端与三色灯及前吊电磁阀组和后吊电磁阀组连接,遥控器接收器通过CANBUS连接到PLC控制器。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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