[实用新型]电控式汽车副制动装置有效
| 申请号： | 201320631909.8 | 申请日： | 2013-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN203528466U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 魏建秋;闫彬;蒋耘农;王秀峰 | 申请（专利权）人： | 魏建秋 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 233011 安徽省蚌埠市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电控式汽车副制动装置，包括设置于副驾驶底盘位置的副制动踏板(7)、牵引电磁铁(2)、电源(3)以及与副制动踏板(7)联动的副制动踏板开关(1)；牵引电磁铁(2)、电源(3)与副制动踏板开关(1)串联构成电气回路；牵引电磁铁(2)中的衔铁(4)与汽车主制动踏板(6)铰接；踩动副制动踏板(7)即接通电路，通过牵引电磁铁(2)中的衔铁(4)带动相连的主制动踏板(6)动作，达到行车制动的目的；该装置舍弃了传统的机械制动方式，采用电气控制，将电磁能转化为主制动踏板(6)需要的机械能，工作时不会产生运动干涉，较少地占用驾驶室空间，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电控式 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】：
电控式汽车副制动装置，包括设置于副驾驶底盘位置的副制动踏板(7)，其特征在于，所述副制动装置还包括牵引电磁铁(2)、电源(3)以及与副制动踏板(7)联动的副制动踏板开关(1)；牵引电磁铁(2)、电源(3)与副制动踏板开关(1)串联构成电气回路；牵引电磁铁(2)中的衔铁(4)与汽车主制动踏板(6)铰接。
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