[实用新型]一种用于冲击试验的升降机构有效
申请号: | 201320632617.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203513213U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 万先锋 | 申请(专利权)人: | 武汉克莱美特环境设备有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;G01N25/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 430073 湖北省武汉市洪山区南湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于冲击试验的升降机构,包括机架、气缸、活塞杆、第一滑轮、第二滑轮、第一钢丝绳、第二钢丝绳、升降架;所述气缸的壳体固定在所述机架的一端;所述第二滑轮固定在所述机架的另一端;所述气缸与第二滑轮之间设有第一滑轮;所述机架的一端与另一端之间设有横梁;所述活塞杆的一端与气缸相连接,另一端与固定装置相连接;通过两个钢丝绳、滑轮与气缸相配合,能够实现短时间内穿梭于高温区和低温区之间,解决了样品篮在高温区与低温区之间切换时间长的技术问题。 | ||
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【主权项】:
一种用于冲击试验的升降机构,其特征在于:包括气缸(1)、机架(2)、活塞杆(3)、升降架(4)、第一滑轮(5)、第二滑轮(6)、第一钢丝绳(8)、第二钢丝绳(9);所述气缸(1)的壳体固定在所述机架(2)的一端;所述第二滑轮(6)固定在所述机架(2)的另一端;所述气缸(1)与第二滑轮(6)之间设有第一滑轮(5);所述机架(2)的一端与另一端之间设有横梁(21);所述活塞杆(3)的一端与所述气缸(1)相连接,所述活塞杆(3)的另一端设有固定装置(31);所述第一钢丝绳(8)的一端与固定装置(31)固定连接,所述第一钢丝绳(8)的另一端依次绕过第一滑轮(5)、第二滑轮(6),再与升降架下端(42)固定连接;所述第二钢丝绳(9)的一端与固定装置(31)固定连接,所述第二钢丝绳(9)的另一端绕过第二滑轮(6),再与升降架上端(41)固定连接。
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