[实用新型]升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统有效
申请号: | 201320633811.6 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN203529469U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 郭树旺;郑雪峰;赵迎九;肖强;倪华;杜蔚琼;逯鹏;石鑫;皮岩峰;刘永锋 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00;B66C19/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,包括场桥、摆渡桥和岸桥,场桥通过摆渡桥与岸桥相连,岸桥包括框架a、整体升降大梁和框架b,框架b设于框架a上方;整体升降大梁包括上部梁、下部梁和大梁锁定装置;框架b包括起升机构和门架,起升机构设于门架上。本实用新型的整体升降大梁可以在框架上下移动,并且在整体升降大梁上设有大梁锁定装置,通过大梁锁定装置可以将整体升降大梁锁定在适当位置,通过改变整体升降大梁的高度调节集装箱的起吊高度,使整体升降大梁与集装箱始终保持同一距离,使吊具的升降高度始终保持不变,从而有效地缩短集装箱的搬运时间,极大程度地提高了集装箱的搬运效率,进而改善了港口的吞吐能力。 | ||
搜索关键词: | 升降 双层 大梁 集装箱 装卸 系统 | ||
【主权项】:
一种升降式双层大梁岸桥的集装箱装卸系统,包括场桥(1)、摆渡桥(2)和岸桥(3),场桥(1)通过摆渡桥(2)与岸桥(3)相连,其特征在于:岸桥(3)包括框架a(4)、整体升降大梁(5)和框架b(6),框架b(6)设于框架a(4)上方;框架a(4)由支腿(13)和连接梁(14)组成,支腿(13)和连接梁(14)相连接,支腿(13)一侧设有升降限位轨道(15);整体升降大梁(5)包括上部梁(7)、下部梁(8)和大梁锁定装置(12),上部梁(7)和下部梁(8)通过加固支撑(9)相连接,大梁锁定装置(12)设于整体升降大梁(5)两侧,大梁锁定装置(12)与支腿(13)上的升降限位轨道(15)相连接;框架b(6)包括起升机构(10)和门架(11),起升机构(10)设于门架(11)上,起升机构(10)与整体升降大梁(5)相连接。
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