[实用新型]一种先导滑阀的控制装置有效

专利信息
申请号: 201320633954.7 申请日: 2013-10-14
公开(公告)号: CN203532384U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 张鑫;邓永建;张玉凤;时强 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 颜镝
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种先导滑阀的控制装置,其包括设置在进油口与出油口之间且相并联的一条空载控制油路以及至少一条带载控制油路;空载控制油路通过第一控制油口与第一控制容腔相连通;带载控制油路通过第二控制油口与第二控制容腔相连通;带载控制油路设置有可变阻尼和可变容腔;当进油口的压力增大到推动先导滑阀的主阀阀芯移动预设距离后,从进油口进入的压力油一部分通过空载控制油路进入第一控制容腔,另一部分依次经由可变阻尼、可变容腔进入第二控制容腔,先导滑阀主阀阀芯移动。本实用新型能够消减滑阀开启过程中先导级压力波动,缓解了主阀阀芯位移在启动过程中的波动频率,优化主阀阀芯的开启过程,具有良好的控制稳定性与精确性。
搜索关键词: 一种 先导 滑阀 控制 装置
【主权项】:
一种先导滑阀的控制装置,其特征在于:先导滑阀的主阀阀芯包括第一控制油口、第二控制油口以及具有第一控制容腔和第二控制容腔的主阀阀芯;所述先导滑阀的控制装置具有进油口和出油口,其中:所述进油口用于连接先导控制油源;所述先导滑阀的控制装置包括设置在所述进油口与所述出油口之间并且相互并联的一条空载控制油路以及至少一条带载控制油路;所述空载控制油路通过所述第一控制油口与所述第一控制容腔相连通;所述带载控制油路通过所述第二控制油口与所述第二控制容腔相连通;所述带载控制油路上设置有可变阻尼和可变容腔;所述进油口的压力为零的时候,所述带载控制油路处于关断状态,先导滑阀的主阀阀芯在回位弹簧的作用下处于初始位置,随着所述进油口的压力从零开始升高时,从所述进油口进入的压力油通过所述空载控制油路进入先导滑阀主阀阀芯的第一控制容腔;当所述进油口的压力增大到能够推动先导滑阀的主阀阀芯移动预设距离后,所述带载控制油路处于导通状态,从所述进油口进入的压力油一部分继续通过所述空载控制油路进入先导滑阀主阀阀芯的第一控制容腔,压力油另一部分依次经由所述可变阻尼、所述可变容腔进入先导滑阀主阀阀芯的第二控制容腔,先导滑阀主阀阀芯移动;其中:先导滑阀的主阀阀芯移动使得所述可变阻尼的阻值大小和所述可变容腔的大小均处于逐渐变化状态。
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