[实用新型]一种新型电动汽车动力电池组安全管理系统有效
| 申请号： | 201320637081.7 | 申请日： | 2013-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN203553295U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 高松;邹黎;卢佳翔;杨仲玉;李守好 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型电动汽车动力电池组安全管理系统，包括动力电池组，动力电池组由多个动力电池单体构成，动力电池组输出线上设有充/放电电流检测模块，每个动力电池单体上设有气压检测模块、温度检测模块和电压检测模块，数据采集系统与每个气压检测模块、温度检测模块、电压检测模块和充/放电电流检测模块分别相连，充/放电管理系统与数据采集系统相连。本实用新型依次检测动力电池组的单体气压、单体温度、单体电压、动力电池组充/放电量四个参数，检测过程中只要有一项达到充/放电截止条件，立即停止充/放电，若一切正常则持续检测，有效防止所有动力电池单体过充或过放，延长动力电池组的使用寿命，提高动力电池组的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动汽车 动力 电池组 安全管理 系统 | ||
【主权项】：
一种新型电动汽车动力电池组安全管理系统，包括动力电池组，动力电池组由多个相互串联的动力电池单体构成，其特征在于，动力电池组输出线上设有充/放电电流检测模块，每个动力电池单体上均设有气压检测模块、温度检测模块和电压检测模块，数据采集系统与每个气压检测模块、温度检测模块、电压检测模块和充/放电电流检测模块分别相连，充/放电管理系统与数据采集系统相连。
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