[实用新型]电动车可调节后减震器座有效
| 申请号： | 201320640441.9 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN203528717U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 张翔 | 申请（专利权）人： | 南通依莱达动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226300 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 电动车可调节后减震器座涉及安装在电动车后平叉上的可调节后减震器高低的后减震器座领域。调节螺栓(2)穿装在减震器杆安装座(1)的焊接螺母(7)中、减震杆调节片(4)的调节螺栓安装孔(20)中和垫片(3)中，插销(5)插入在调节螺栓(2)前端的插销安装孔(25)中；减震杆调节片(4)上有左侧片螺栓孔(18)、右侧片螺栓孔(19)和调节螺栓安装孔(20)，减震杆调节片(4)位于减震器杆安装座(1)的减震器杆安装槽(12)内，减震器杆安装座(1)的后平叉焊接底板(13)与螺母焊接板(6)折弯相连。本电动车可调节后减震器座可以很方便地调节后减震器杆的上下高度，使骑车人能很舒适地坐在电动车座上。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 可调 节后 减震器 | ||
【主权项】：
电动车可调节后减震器座，它主要由减震器杆安装座(1)、调节螺栓(2)、垫片(3)、减震杆调节片(4)和插销(5)组成，其特征在于调节螺栓(2)穿装在减震器杆安装座(1)的螺母焊接板(6)的调节螺栓孔中、焊接螺母(7)的螺纹孔中、减震杆调节片(4)的调节螺栓安装孔(20)中和垫片(3)的螺栓穿装孔中，插销(5)插入在调节螺栓(2)前端的插销安装孔(25)中，垫片(3)安装在减震杆调节片(4)的调节螺栓安装孔(20)的前侧面；在减震器杆安装座(1)的螺母焊接板(6)前侧面焊接有焊接螺母(7)，并且，螺母焊接板(6)上的调节螺栓孔、焊接螺母(7)的内螺纹孔和调节螺栓(2)三者处于同一中轴线上；减震杆调节片(4)左右两侧片上的左侧片螺栓孔(18)和右侧片螺栓孔(19)分别安装在减震器杆安装座(1)的减震器杆安装槽左侧板(10)上的减震器杆螺栓左安装孔(14)内侧和减震器杆安装槽右侧板(11)上的减震器杆螺栓右安装孔(15)内侧，减震杆调节片(4)位于减震器杆安装座(1)的减震器杆安装槽(12)内。
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