[实用新型]一种铁路区间自动闭塞设备布置结构有效
申请号: | 201320643993.5 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203544029U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王培林;刘连峰;李云;李瑾 | 申请(专利权)人: | 中铁上海设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61L19/00 | 分类号: | B61L19/00 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁路信号领域,具体涉及一种铁路区间自动闭塞设备布置结构,其特征在于:所述布置结构设置有区域连锁设备,所述区域联锁设备控制连接所述联锁设备,所述区域联锁设备位于第一线路所区域内,所述自动闭塞设备位于与该所述自动闭塞设备控制的闭塞分区相邻的第二线路所区域内。本实用新型的优点是:明显减少自动闭塞设备对闭塞分区的控制距离,从而减少了站联、自动闭塞电缆长度。既降低造价,又确保了电缆的安全防护,减小了由于电缆损坏而造成自动闭塞系统停运的可能性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 区间 自动闭塞 设备 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种铁路区间自动闭塞设备布置结构,所述自动闭塞设备由联锁设备连接控制,所述联锁设备分别位于各线路所区域内,其特征在于:所述布置结构设置有区域连锁设备,所述区域联锁设备控制连接所述联锁设备,所述区域联锁设备位于第一线路所区域内,所述自动闭塞设备位于与该所述自动闭塞设备控制的闭塞分区相邻的第二线路所区域内。
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