[实用新型]一种手动式升降修车躺板有效
申请号: | 201320647644.0 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203510197U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李付星 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种手动式升降修车躺板,该手动式升降修车躺板设有一个中间向上凸起的板状的底板,底板的前后端分别设有一对移动轮,底板的上部凸起处连接着下升降杆的一端,下升降杆的另一端铰连接在丝杠上,铰连接轴为丝帽式铰连接轴,下升降杆、稳定连接杆与主动锥度齿轮在丝杠上同轴铰连接,主动锥度齿轮滑动连接在丝帽式铰连接轴一端的端部,主动锥度齿轮与被动锥度齿轮啮合传动,稳定连接杆的上端固定在躺板的下部,躺板的后部铰连接有活动枕板,活动枕板的后部连接着升降齿,升降齿控制活动枕板张起的角度的大小。该修车躺板可以手动控制其升降,操作简便,给人们修理汽车带来了很大的便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动式 升降 修车 | ||
【主权项】:
一种手动式升降修车躺板,该手动式升降修车躺板设有一个中间向上凸起的板状的底板(9),底板(9)的前后端分别设有一对移动轮(6);其特征是:底板(9)的上部凸起处连接着下升降杆(7)的一端,下升降杆(7)的另一端铰连接在丝杠(8)上,铰连接轴为丝帽式铰连接轴(5),下升降杆(7)、稳定连接杆(2)与主动锥度齿轮(10)在丝杠(8)上同轴铰连接,即丝杠(8)从中部配合穿过丝帽式铰连接轴(5),下升降杆(7)及稳定连接杆(2)分别与丝帽式铰连接轴(5)的两端铰连接,主动锥度齿轮(10)滑动连接在丝帽式铰连接轴(5)一端的端部,主动锥度齿轮(10)与被动锥度齿轮(11)啮合传动,稳定连接杆(2)的上端固定在躺板(1)的下部,躺板(1)的后部铰连接有活动枕板(3),活动枕板(3)的后部连接着升降齿(4),升降齿(4)控制活动枕板(3)张起的角度的大小。
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