[实用新型]气动式扭矩扳手有效
申请号: | 201320649268.9 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203510057U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李小荣;杨发正;戴文敏;冯欣欣 | 申请(专利权)人: | 浙江荣鹏气动工具有限公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B13/46 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动式扭矩扳手,包括头部、手柄,头部固定设置于手柄的一端;头部包括气动马达装置和齿轮装置,气动马达装置的前端连接齿轮装置;气动马达装置的马达室内固定设置有气缸,气缸活动连接转子,转子上固定设置有多个叶片;齿轮装置的腔体内固定设置有环齿轮,环齿轮与多个行星齿轮内啮合,且多个行星齿轮两两啮合;多个行星齿轮固定连接方头轴的一端,方头轴的另一端为方头连接部;方头轴连接转子的输出轴。本实用新型在定扭力扭矩扳手的基础上设置有气动马达装置,并通过齿轮装置传递气动马达装置的输出动力,通过气动马达装置自动锁紧螺纹紧固件,从而能够提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 气动式 扭矩 扳手 | ||
【主权项】:
一种气动式扭矩扳手,其特征在于:包括头部(1)、手柄(2),头部(1)固定设置于手柄(2)的一端;头部(1)包括气动马达装置和齿轮装置,气动马达装置的前端连接齿轮装置;气动马达装置包括气缸(105),气缸(105)固定设置于壳体(106)内;气缸(105)内设置有转子(103),转子(103)上固定设置有多个叶片(104);壳体(106)连接气管(3)的一端,气管(3)用于为气缸(105)提供动力源;齿轮装置包括头部外壳(202),头部外壳(202)固定连接盖子(207),头部外壳(202)与盖子(207)组成腔体;腔体内固定设置有环齿轮(203),环齿轮(203)与多个行星齿轮(205)内啮合,多个行星齿轮(205)分别与转子(103)的一端相啮合;多个行星齿轮(205)固定连接方头轴(206)的一端,方头轴(206)的另一端为方头连接部;方头轴(206)通过多个行星齿轮(205)与转子(103)连接以传递扭矩,方头轴(206)的方头连接部伸出腔体,用于与螺纹紧固件相连接;方头轴(206)的周向设置有齿轮,方头轴(206)的齿轮与棘轮爪(210)相啮合;棘轮爪(210)用于在气动马达装置预锁到一定值后锁紧螺纹紧固件。
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