[实用新型]用于车辆的座椅滑动装置有效
申请号: | 201320649664.1 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203681320U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 山田幸史;辻英一郎;名仓干人 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/07 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;黄霖 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于车辆的座椅滑动装置,其包括:锁定构件,该锁定构件选择性地锁定和限制第一导轨与第二导轨之间的相对运动;以及一对弹性构件,所述一对弹性构件形成有沿与偏置锁定构件的方向相反的方向偏置保持轴的轴偏置部。每个弹性构件的第一端部和第二端部设置在使得轴偏置部设置在第一端部与第二端部之间的位置处。第一端部被锁定和限制至锁定构件,并且第二端部被锁定和限制至第二导轨。弹性构件的第一弹性构件包括应力集中部,该应力集中部集中比第二弹性构件处的应力大的应力。第一导轨包括多个用于与从保持轴释放的应力集中部接合的接合部。 | ||
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【主权项】:
一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一导轨,所述第一导轨包括沿宽度方向并排设置的一对凸缘,其中所述一对凸缘中的每个的末端形成有多个锁定突出部;第二导轨,所述第二导轨以相对可移动的方式连接至所述第一导轨;锁定构件,所述锁定构件连接至所述第二导轨以绕沿所述宽度方向延伸的轴线旋转,所述锁定构件形成有锁定部,所述锁定部构造成接收所述锁定突出部以配合至所述锁定部中,通过所述锁定突出部响应于所述锁定构件的旋转运动而可移除地配合至所述锁定部中,所述锁定构件选择性地锁定和限制所述第一导轨与所述第二导轨之间的相对运动;一对弹性构件,所述一对弹性构件沿锁定和限制所述第一导轨与所述第二导轨之间的所述相对运动的方向旋转地偏置所述锁定构件;以及操作构件,所述操作构件构造成将操作力传送至所述锁定构件以便使所述第一导轨和所述第二导轨从锁定和限制状态释放,以允许所述第一导轨与所述第二导轨之间的所述相对运动,其中所述锁定构件连接至所述第二导轨以能够绕定位在沿所述宽度方向延伸的所述轴线处的保持轴而旋转,所述保持轴固定至所述第二导轨和所述锁定构件中的任一者并且旋转地支撑所述第二导轨和所述锁定构件中的另一者,所述一对弹性构件中的每个包括轴偏置部,所述轴偏置部沿与偏置所述锁定构件的方向相反的方向偏置所述保持轴、并且包括第一端部和第二端部,所述第一端部和所述第二端部的位置设置成使得所述轴偏置部设置在所述第一端部与所述第二端部之间,其中所述第一端部被锁定和限制至所述锁定构件并且所述第二端部被锁定和限制至所述第二导轨,所述一对弹性构件中的第一弹性构件包括应力集中部,从而集中比所述一对弹性构件中的第二弹性构件处的应力大的应力,所述应力集中部在所述轴偏置部上设置在沿所述第一导轨与所述第二导轨之间的所述相对运动的方向的一侧处,并且所述第一导轨设置有多个接合部,所述接合部彼此相邻地设置并且沿所述第一导轨与所述第二导轨之间的所述相对运动的方向对齐,所述接合部构造成与所述第一弹性构件的从所述保持轴释放的所述应力集中部接合。
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