[实用新型]汽车吸能盒铝型材侧向冲孔模具有效
申请号: | 201320652960.7 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203599354U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 罗世兵;杨小冬 | 申请(专利权)人: | 上海友升铝业有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D45/04 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
地址: | 201702 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车吸能盒铝型材侧向冲孔模具,包括上模座、下模座、凸模冲孔装置以及脱料装置,所述凸模冲孔装置、脱料装置位于所述上模座、下模座之间,所述脱料装置由硬脱料机构,位于硬脱料机构两侧的弹性脱料机构,以及位于硬脱料机构下部的气缸顶出机构组成。本实用新型采用硬性脱料的辅助脱料装置,弥补了两侧弹性脱料装置脱料力不够带来的影响,从而使模具稳定性显著提高。此模具可以用于批量生产壁厚较厚的铝型材。 | ||
搜索关键词: | 汽车 吸能盒铝型材 侧向 冲孔 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车吸能盒铝型材侧向冲孔模具,其特征在于,包括上模座、下模座、凸模冲孔装置以及脱料装置,所述凸模冲孔装置、脱料装置位于所述上模座、下模座之间,所述脱料装置由硬脱料机构,位于硬脱料机构两侧的弹性脱料机构,以及位于硬脱料机构下部的气缸顶出机构组成;所述硬脱料机构包括硬脱料块、上滑块、上滑块固定板和下滑块,其中:两个硬脱料块分别固定在两个上滑块,上滑块固定在上滑块固定板内,上滑块固定板固定在上模座上,下滑块设置在下模座的下滑动槽内,两个下滑块两侧设有与所述硬脱料块配合的斜沟槽;所述两侧弹性脱料机构结构相同,设置在所述下模座的两端,其中每一侧弹性脱料机构包括:弹性体夹板、弹性元件和螺杆,其中:两个弹性体夹板中间设置一个弹性元件,弹性元件与下滑块通过螺杆连接,当上模下行时,上滑块插入下滑块的斜沟槽,通过螺杆压缩弹性元件,当上模上行时,上滑块离开下滑块;所述下部气缸顶出机构包括:气缸固定板、顶杆、气缸和定位块,其中:两个气缸通过气缸固定板固定在下模座上,四个顶杆固定于气缸固定板上,定位块设置在气缸上方用于固定产品;所述凸模冲孔装置包括冲头、下滑块固定板,其中:冲头分别固定于两块下滑块固定板相对的内侧面上,两块下滑块固定板分别与两块下滑块连接,当上模下行时,上滑块插入下滑块内,推动下滑块向前运行,从而推动冲头冲压工件。
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