[实用新型]一种应用于电气化铁道的自耦变压器有效
| 申请号： | 201320656312.9 | 申请日： | 2013-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN203552911U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 邓云川;徐剑;潘英;高宏;林宗良;宋兵;杨捍东;严希;刘梅;李良威 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | H01F30/02 | 分类号： | H01F30/02;H01F27/29 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种应用于电气化铁道的自耦变压器，以适应电气化铁路、特别是隧道内或地下等特殊工作环境的需要。它包括包括油箱（5）、铁心（7）和绕组（8），铁心（7）位于油箱（5）内，绕组（8）缠绕在铁心（7）上。所述油箱（5）与铁心（7）和绕组（8）间充满合成脂绝缘油，铁心（7）与绕组（8）之间以及各绕组（8）间设置附属绝缘材料。所述铁心（7）为单柱铁心，高低压共用一个绕组；所述绕组（8）包括三个出线端，其首端出线端子为正馈线绕组引出端（F），末端出线端子为接触网绕组引出端（T），中部出线端子为钢轨或综合接地端子引出端（N）。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 电气化 铁道 自耦变压器 | ||
【主权项】：
一种应用于电气化铁道的自耦变压器，包括包括油箱（5）、铁心（7）和绕组（8），铁心（7）位于油箱（5）内，绕组（8）缠绕在铁心（7）上，其特征是：所述油箱（5）与铁心（7）和绕组（8）间充满合成脂绝缘油，铁心（7）与绕组（8）之间以及各绕组（8）间设置附属绝缘材料；所述铁心（7）为单柱铁心，高低压共用一个绕组；所述绕组（8）包括三个出线端，其首端出线端子为正馈线绕组引出端（F），末端出线端子为接触网绕组引出端（T），中部出线端子为钢轨或综合接地端子引出端（N）。
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