[实用新型]位于飞机机身尾部的俯仰控制舵面有效
| 申请号： | 201320663457.1 | 申请日： | 2013-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN203512023U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋增;杨磊;刘铁中;闫东奇;李春鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64C9/34 | 分类号： | B64C9/34 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150009 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 位于飞机机身尾部的俯仰控制舵面。现代军用小展弦比飞机的重心较为靠后，使平尾或V型尾翼的力臂缩短，对飞机俯仰控制能力下降，不利于飞机机动性的提升。本实用新型的组成包括:安装在小展弦比飞机的机身尾部的自然过渡的俯仰控制舵面（1），舵面转轴，舵面上下偏转驱动机构，所述的俯仰控制舵面的外表面是与机身外形在顺气流方向自然过渡、无逆向台阶的表面，所述的俯仰控制舵面与所述的舵面上下偏转驱动机构通过舵面转轴连接。本实用新型用于小展弦比飞机的俯仰控制。 | ||
| 搜索关键词： | 位于 飞机 机身 尾部 俯仰 控制 | ||
【主权项】：
一种位于飞机机身尾部的俯仰控制舵面，其组成包括:安装在小展弦比飞机的机身尾部的自然过渡的俯仰控制舵面，舵面转轴，舵面上下偏转驱动机构，其特征是：所述的俯仰控制舵面的外表面是与机身外形在顺气流方向自然过渡、无逆向台阶的表面，所述的俯仰控制舵面与所述的舵面上下偏转驱动机构通过舵面转轴连接。
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