[实用新型]多机翼涡螺动力垂直起降飞机

摘要

多机翼涡螺动力垂直起降飞机，包括机身两侧对称安装三排阶梯式排列的机翼，和在一排机翼或多排机翼远离机身的一端对称安装两个或多个前涡螺气垫增力推进器，以及在机尾附近的机身两侧对称安装两个后涡螺气垫增力推进器；其特征在于：机身两侧对称安装三排阶梯式排列的机翼，前排机翼最靠近机头且离驾驶舱和机背最近，中排机翼在前排机翼的下方靠近机身中部的位置，后排机翼在中排机翼的下方靠近机身后部的位置，中排机翼的前边缘在前排机翼的后边缘的垂直线附近，后排机翼的前边缘在中排机翼的后边缘的垂直线附近，每一排机翼的中部有一根轴与机身相连，机翼可以绕该轴做向前或向后的旋转。

主权项

多机翼涡螺动力垂直起降飞机，包括机身（4）两侧对称安装三排阶梯式排列的机翼，和在一排机翼或多排机翼远离机身（4）的一端对称安装两个或多个前涡螺气垫增力推进器，以及在机尾（14）附近的机身（4）两侧对称安装两个后涡螺气垫增力推进器；其特征在于：机身（4）两侧对称安装三排阶梯式排列的机翼，前排机翼最靠近机头（1）且离驾驶舱（2）和机背（12）最近，中排机翼在前排机翼的下方靠近机身（4）中部的位置，后排机翼在中排机翼的下方靠近机身（4）后部的位置，中排机翼的前边缘在前排机翼的后边缘的垂直线附近，后排机翼的前边缘在中排机翼的后边缘的垂直线附近；每一排机翼的中部有一根轴与机身（4）相连，机翼可以绕该轴做向前或向后的旋转，  其旋转角度Q：‑45°≤Q≤90°。