[实用新型]一种发动机机油泵与气缸体组合结构有效
申请号: | 201320666634.1 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN203626959U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 郑国世;石冉;来海菊 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02B67/04 | 分类号: | F02B67/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 441004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发动机机油泵与气缸体组合结构,包括气缸体、机油泵,其气缸体前端面有凹腔,机油泵的转子腔嵌于凹腔口内,机油泵的泵体与气缸体通过紧固螺栓连接,转子腔后侧的凹腔作为机油泵的泵腔。所述的机油泵是转子式机油泵,通过齿轮传动。所述的转子腔与凹腔口之间是间隙配合;机油泵的泵体与气缸体凹腔口端面有密封垫圈。本实用新型有效地缩小机油泵总成的体积,使得发动机正时齿轮系体积较小,使得发动机前端轮系的总布置很紧凑。可应用于各种发动机,包括柴油机、汽油机及气体发动机等。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 机油 缸体 组合 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机机油泵与气缸体组合结构,包括气缸体(1)、机油泵(2),其特征在于:气缸体(1)前端面有凹腔(1a),机油泵(2)的转子腔(2a)嵌于凹腔(1a)口内,机油泵(2)的泵体(2c)与气缸体(1)通过紧固螺栓(3)连接,转子腔(2a)后侧的凹腔(1a)作为机油泵(2)的泵腔(2b)。
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