[实用新型]一种三轮车的专用减震及碟刹装置有效
| 申请号： | 201320669164.4 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN203581282U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 袁和凯 | 申请（专利权）人： | 袁和凯 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08;B62L1/06;B60T17/02;B60T17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 062562 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种三轮车的专用减震及碟刹装置，包括前轮及前轮两侧安装的下铝筒，在下铝筒上部是柄杆，在柄杆下部的外侧安装有弹簧，其特征在于，在下铝筒上部设置有与弹簧连接的呈圆弧状的弹簧托件；在其中一个下铝筒上设置有与下泵支架连接的吊耳，吊耳用螺栓连接固定；在前轴上安装有轮毂和刹车碟片结构。在下泵支架上安装有下泵。所述下泵与上泵之间设有高压油管，在轮毂和刹车碟片结构的一端安装有计速总成。本实用新型提高了整车的美观性，安全性，减震性能，舒适性，承载性，制动灵活性，牢固性，可广泛应用于三轮摩托车及电动三轮车的生产制造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮车 专用 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种三轮车的专用减震及碟刹装置，包括，前轮及前轮两侧安装的下铝筒(1)，在下铝筒(1)上部是柄杆(2)，在柄杆(2)下部的外侧安装有弹簧(6)，其特征在于，在下铝筒(1)上部设置有与弹簧(6)连接的呈圆弧状的弹簧托件；在其中一个下铝筒(1)上设置有与下泵支架(13)连接的吊耳，吊耳用螺栓(14)连接固定；在前轴(11)上安装有轮毂(17)和刹车碟片(12)结构。
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