[实用新型]双簧缓冲牵引高度可调全挂车有效
| 申请号： | 201320671737.7 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN203511200U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 常卫武 | 申请（专利权）人： | 佛山南工车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/34 | 分类号： | B60D1/34;B60D1/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双簧缓冲牵引高度可调全挂车，包括车身、悬浮架和设于车身前端的牵引架，所述的牵引架最前端设有用于牵引车与拖车的牵引头，牵引架安装了双簧缓冲配件，悬浮架上安装有板簧固定座，悬浮架与牵引架之间设有板簧，牵引架平放于板簧上方，这样形成一个双簧缓冲牵引高度可调机构。解决了现有牵引架没有缓冲功能的不足，以及解决了牵引架不可快捷与牵引车对接的问题，具有双向缓冲功能而且可快捷与牵引车对接。 | ||
| 搜索关键词： | 双簧 缓冲 牵引 高度 可调 挂车 | ||
【主权项】：
一种双簧缓冲牵引高度可调全挂车，包括车身、悬浮架和设于车身前端的牵引架，其特征在于：所述的牵引架最前端设有用于牵引车与拖车的牵引头，牵引架安装了双簧缓冲配件，悬浮架上安装有板簧固定座，悬浮架与牵引架之间设有板簧，牵引架平放于板簧上方，这样形成一个双簧缓冲牵引高度可调机构。
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