[实用新型]一种电动自行车有效
申请号: | 201320673518.2 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN203528728U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 丁利军 | 申请(专利权)人: | 苏州莱士格车业有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62K23/02;B62K15/00 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215634 江苏省苏州市张家港保税区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动自行车,包括车架、车把、用于为电动自行车提供动力的蓄电池、设置于所述车把上的刹车装置、调速装置和速度显示装置、用于控制所述蓄电池、刹车装置、调速装置和速度显示装置的控制器,所述蓄电池与控制器通过导线连接,所述刹车装置包括转动设置在车把左右两端的刹车把、一端与所述刹车把连接的刹车线,所述调速装置包括车把一端连接的转把、一端与所述转把连接的调速线,所述速度显示装置包括显示屏、一端连接显示屏,另一端连接控制器的显示线,所述刹车线和调速线的另一端分别与显示屏连接。采用这种接线方式的电动自行车外观更加简洁,也减少了使用者的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种电动自行车,包括车架、设置在车架下方的前后两个车轮、与车架连接的车把、可拆卸地设置在车架上用于为电动自行车提供动力的蓄电池、设置于所述车把上用于控制车轮制动的刹车装置、调速装置和速度显示装置、用于控制所述蓄电池、刹车装置、调速装置和速度显示装置的控制器,所述蓄电池与控制器通过导线连接,所述刹车装置包括转动设置在车把左右两端的刹车把、一端与所述刹车把连接的刹车线,所述调速装置包括车把一端连接的转把、一端与所述转把连接的调速线,所述速度显示装置包括显示屏,显示屏和控制器之间通过显示线相连,其特征在于,所述刹车线和调速线的另一端分别与显示屏连接。
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