[实用新型]一种内齿轮减速棘轮单向器有效
| 申请号： | 201320675478.5 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203532578U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 陈力;陈曜君 | 申请（专利权）人： | 丽水市信毅单向器有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/18 | 分类号： | F16D41/18;F16D41/22 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 323000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单向器，尤其涉及一种内齿轮减速棘轮单向器。一种内齿轮减速棘轮单向器，包括驱动轴、内齿轮、驱动齿轮和滚动轴承，所述的内齿轮、所述的驱动齿轮和所述的滚动轴承依次装在驱动轴上，所述的内齿轮与驱动齿轮通过端面上分别设有棘轮的相互啮合，所述驱动齿轮和所述滚动轴承之间的驱动轴上设有轴用卡环。通过棘轮啮合的方式，利用内齿轮转动带动驱动齿轮再带动外部件齿轮的转动，起到了原来单向器的减速作用，而且不单一适用于汽车的减速，可以的适用范围广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 减速 棘轮 单向 | ||
【主权项】：
一种内齿轮减速棘轮单向器，其特征在于，包括驱动轴、内齿轮、驱动齿轮和滚动轴承，所述的内齿轮、所述的驱动齿轮和所述的滚动轴承依次装在驱动轴上，所述的内齿轮与驱动齿轮通过端面上分别设有棘轮的相互啮合，所述驱动齿轮和所述滚动轴承之间的驱动轴上设有轴用卡环，轴用卡环靠驱动齿轮一侧的端面上连接有预压压簧，预压压簧的另一端连接在驱动齿轮的端面上，轴用卡环在所述驱动齿轮和所述滚动轴承之间的驱动轴上滑动。
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