[实用新型]车辆EGR系统有效
申请号: | 201320676956.4 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203627006U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 崔亚彬;张春辉;于文斌 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F02B77/04 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆EGR系统,其包括设置在发动机排气管路上的冷却器、与冷却器串联的EGR阀及与EGR阀连接的回气管,其还包括给水装置,与水源相连;加热装置,对给水装置输送的水进行加热以形成水蒸气;输送管路,连接于加热装置的排气口与回气管之间,将加热装置产生的水蒸气输送至回气管。通过加热装置将给水装置输送的水加热成水蒸气,使水蒸气经输送管路输送以对回气管及设置在回气管上的EGR阀进行清洗,避免了废气结垢的产生,清洗后的废水由回气管排送至排气系统,不会造成对发动机缸的污染。 | ||
搜索关键词: | 车辆 egr 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆EGR系统,包括连通于发动机排气管路与进气管的回气管,设置在回气管上的冷却器及EGR阀,其特征在于还包括:给水装置,与水源相连;加热装置,对给水装置输送的水进行加热以形成水蒸气;输送管路,连接于加热装置的排气口与EGR阀末端的回气管之间;第一电磁阀,设置在输送管路与回气管连接处的回气管末端。
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