[实用新型]一种减振散热从动盘总成有效
申请号: | 201320677673.1 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN203604479U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 潘燕斌 | 申请(专利权)人: | 芜湖鸿耀汽车工业有限公司 |
主分类号: | F16D23/00 | 分类号: | F16D23/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇;杨静 |
地址: | 241100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振散热从动盘总成,包括:从动盘、减振盘和盘毂;从动盘与减振盘固定连接并套设在盘毂上;从动盘的圆周上设置多个用于减振的弹性片,每个弹性片上设有多个用于散热的散热孔。本实用新型中,在从动盘上布设多个带有散热孔的弹性片,通过弹性片的缓冲作用对部件之间的碰撞进行缓冲,并通过散热孔提高散热效率,以减小离合器磨损,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热 从动 总成 | ||
【主权项】:
一种减振散热从动盘总成,其特征在于,包括:从动盘(3)、减振盘(2)和盘毂(1);从动盘(3)与减振盘(2)固定连接并套设在盘毂(1)上;从动盘(3)的圆周上设置多个用于减振的弹性片(4),每个弹性片(4)上设有多个用于散热的散热孔(5)。
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