[实用新型]一种全包围式发动机悬置总成有效
| 申请号： | 201320679007.1 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN203600975U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 石裕辉;李海雄;谢浩;王金胜 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种全包围式发动机悬置总成，包括相互连接的悬置软垫总成和悬置托架，所述悬置软垫总成包括上骨架、硫化橡胶和下骨架，所述上骨架通过硫化橡胶与下骨架硫化为一体，所述悬置托架包括底托架、上限位架、下限位架和安装座，上限位架依次通过安装座、底托架与下限位架固定连接，所述上骨架、硫化橡胶和下骨架均设置于上限位架与下限位架之间，所述底托架的顶部依次通过下骨架、硫化橡胶与上骨架的底部相连接。本设计不仅利用悬置托架对悬置软垫总成进行上、下限位，减小了动力总成的运动幅度、提高了汽车的舒适度，而且本设计机械强度高，能够适用于商用车等重型车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 包围 发动机 悬置 总成 | ||
【主权项】：
一种全包围式发动机悬置总成，包括相互连接的悬置软垫总成（1）和悬置托架（2），所述悬置软垫总成（1）包括上骨架（3）、硫化橡胶（4）和下骨架（5），所述上骨架（3）通过硫化橡胶（4）与下骨架（5）硫化为一体，其特征在于：所述悬置托架（2）包括底托架（21）、上限位架（22）、下限位架（23）和安装座（24），所述上限位架（22）依次通过安装座（24）、底托架（21）与下限位架（23）固定连接，所述上骨架（3）、硫化橡胶（4）和下骨架（5）均设置于上限位架（22）与下限位架（23）之间，所述底托架（21）的顶部依次通过下骨架（5）、硫化橡胶（4）与上骨架（3）的底部相连接。
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