[实用新型]自动驱动转向系磨合的试验台架

摘要

本实用新型公开了一种自动驱动转向系磨合的试验台架，包括底座、试验平台、左支撑架、右支撑板、后支撑板和阀芯驱动机构；试验平台、左支撑架、右支撑板和后支撑板形成一前侧敞开的腔体；前支撑板、顶板和后支撑板形成一通道；前支撑板和后支撑板上设有在前后方向上对应的销轴孔；后支撑板上靠近右侧设有三个转向系壳体安装孔，后支撑板上设有端盖放置孔，后支撑板上设有油管通孔；阀芯驱动机构包括支架、轴承、转动杆和电机。本实用新型将新转向系安装在试验台架上，启动电机，通过该试验台架提前对新转向系进行磨合，新转向系内的各个部件经过磨合之后，再进行室内疲劳试验，大大提高了室内疲劳试验的可靠性和准确性。

主权项

自动驱动转向系磨合的试验台架，其特征在于：包括底座（1）、试验平台（2）、左支撑架（3）、右支撑板（4）、后支撑板（5）和阀芯驱动机构；所述试验平台（2）的下部左右两侧分别设置一底座（1）；所述右支撑板（4）竖直设置在试验平台（2）上并靠近试验平台（2）的右侧边缘；所述后支撑板（5）竖直设置在试验平台（2）上并靠近试验平台（2）的后侧边缘，所述右支撑板（4）与后支撑板（5）垂直；所述左支撑架（3）包括前支撑板（31）、顶板（32）和左支撑板（33）；所述前支撑板（31）竖直设置在试验平台（2）上并靠近试验平台（2）的左侧前方，前支撑板（31）与后支撑板（5）平行；所述顶板（32）水平设置在试验平台（2）的上方，顶板（32）的一端固定在前支撑板（31）的顶部，顶板（32）的另一端固定在后支撑板（5）的左侧；所述左支撑板（33）竖直设置在顶板（32）的上方并靠近顶板（32）的右侧边缘，左支撑板（33）与右支撑板（4）平行；所述试验平台（2）、左支撑架（3）、右支撑板（4）和后支撑板（5）形成一前侧敞开的腔体；所述前支撑板（31）、顶板（32）和后支撑板（5）形成一通道（6）；所述前支撑板（31）和后支撑板（5）上设有在前后方向上对应的销轴孔（7）；所述后支撑板（5）上靠近右侧设有三个与转向系壳体上的三个安装螺栓孔一一对应的转向系壳体安装孔（8）；所述后支撑板（5）上、且位于三个转向系壳体安装孔（8）的中部设有用于放置转向系壳体端盖的端盖放置孔（9）；所述后支撑板（5）上靠近左侧设有两个油管通孔Ⅰ（10）；所述后支撑板（5）上、且位于转向系壳体安装孔（8）的上方设有两个油管通孔Ⅱ（11）；所述阀芯驱动机构包括支架（12）、轴承、转动杆（13）和电机（14），所述支架（12）的底部设置在后支撑板（5）或右支撑板（4）的顶部，支架（12）的顶部伸向前方，在支架（12）的伸出部位设置一轴承座（15），在轴承座（15）上竖直设有一轴承安装孔，轴承安装在轴承安装孔内，转动杆（13）竖直穿过轴承，转动杆（13）通过轴承与轴承座（15）形成轴向固定、径向转动配合；转动杆（13）的底部为与转向系的阀芯内孔相匹配的插入端（16），所述转动杆（13）的顶端与电机（14）的动力输出轴连接。