[实用新型]带电伴热的铁路高寒车侧拉门有效
| 申请号： | 201320680522.1 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203528486U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 戈建鸣;王亦金;李长健;王立 | 申请（专利权）人： | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00;H05B3/12 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213102 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带电伴热的铁路高寒车侧拉门，包括门框、电伴热带和发泡材料，门框上具有排水槽，门框内具有加热型腔，电伴热带安装在加热型腔内，电伴热带的发热面紧贴在门框的侧壁上，加热型腔内填充发泡材料。本实用新型的有益效果是：通过高效的热传导作用，能保证高寒动车组列车开启前或在行驶途中，车门门框无积雪、结冰现象，有效保障车门安全开闭。 | ||
| 搜索关键词： | 带电 铁路 高寒 拉门 | ||
【主权项】：
一种带电伴热的铁路高寒车侧拉门，其特征是：包括门框、电伴热带（2）和发泡材料（3），门框上具有排水槽，门框内具有加热型腔，电伴热带（2）安装在加热型腔内，电伴热带（2）的发热面紧贴在门框的侧壁上，加热型腔内填充发泡材料（3）。
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