[实用新型]山地车车架

摘要

本实用新型涉及自行车制造技术领域，尤其涉及一种山地车车架，包括：上管、下管、中管、后立叉、后平叉，所述下管中管以及后平叉通过五通连接，所述上管和后立叉分别与所述中管的上部连接，所述中管由上中管和下中管构成，所述上中管和下中管之间安装有弹簧减震器；所述后平叉和后立叉通过一后尾钩连接，所述后尾钩包括第一连接端、第二连接端以及第三连接端，所述第一连接端与所述后立叉连接，所述第二连接端与所述后平叉连接，所述第三连接端上设有用于安装后车轮的插口，所述第一连接端和第二连接端设有连接圆弧部。将中管分为上下两个部分并且安装一弹簧减震器，在骑行时起到减震的效果，同时，减小链条的晃动幅度，避免摩擦车架。 

主权项

一种山地车车架，包括：上管、下管、中管、后立叉、后平叉，所述下管中管以及后平叉通过五通连接，所述上管和后立叉分别与所述中管的上部连接，其特征在于：所述中管由上中管和下中管构成，所述上中管和下中管之间安装有弹簧减震器，所述上中管的上端后部设有用于警示后方车辆的反射灯；所述后平叉和后立叉通过一后尾钩连接，所述后尾钩包括第一连接端、第二连接端以及第三连接端，所述第一连接端与所述后立叉连接，所述第二连接端与所述后平叉连接，所述第三连接端上设有用于安装后车轮的插口，所述第一连接端和第二连接端设有连接圆弧部，所述连接圆弧部上设有碟刹曲副。