[实用新型]新型罐式运加油车

摘要

本实用新型涉及一种新型罐式运加油车，主要由汽车底盘系统、泵油传动系统、油罐系统、油路装卸油、外接380V电源泵机组及控制系统和安全保护系统等组成；在车身右侧设置一个操作箱，内部装有DN65三通球阀、滤网三通、DN65直通球阀和底阀气控开关、ＣＲＪ快速接头阳端带堵盖、管路压力表、真空表，可以实现该运油车装油时底部装油及自流卸油、泵卸、加油功能。车身左侧设置操纵箱，装有2个正星加油机、DN25直通球阀、10米1寸加油胶管加油枪等部件。本实用新型底部装油取代传统的上装方式，全封闭充装，对保护环境，保障人体健康有重大的作用，海底阀可实现底部装油、卸油，不仅安全环保、高效和易操作。

主权项

一种新型罐式运加油车，主要由汽车底盘系统、泵油传动系统、油罐系统、油路装卸油、外接380V电源泵机组及控制系统和安全保护系统等组成；在车身右侧设置一个操作箱，内部装有DN65三通球阀、滤网三通、DN65直通球阀和底阀气控开关、ＣＲＪ快速接头阳端带堵盖、管路压力表、真空表，可以实现该运油车装油时底部装油及自流卸油、泵卸、加油功能；车身左侧设置操纵箱，装有2个正星加油机、DN25直通球阀、10米1寸加油胶管加油枪等部件，箱体前后两侧面安装两个固定加油枪支架；加油机过滤器安装在底盘纵梁内；车身左后侧设置操纵箱，内部装有外接380V电源滑片泵机组、启动开关、管路压力表；油罐左、右两侧对称布置两个圆形管箱，左右管箱内各装1根3米长DN65输油胶管，输油胶管可从后部取放；油泵布置在车身右侧纵梁内；其特征在于：泵油传动系统是为设备提供动力的部件，利用发动机动力，经汽车变速箱上安装的取力器输出，通过传动轴驱动油泵；取力器的接通和关闭通过手动推拉阀控制，操作开关设在驾驶室内；外接380V电源泵机组，加油时采用外接转换直流电源供电，不使用汽车电瓶电源；加油机具有车载泵加油及电机泵组加油电源转换开关，加油车具有双套加油系统；油罐横截面为矩圆形，采用碳素钢板焊接而成，是运油车的贮油容器，通过油罐的罐座与二类底盘纵梁相联接；油罐内部设有横隔板，可减轻汽车行驶加速及减速时罐内液体的波动，罐顶部设有护板和导水管，同时设有人孔、观察孔和呼气阀等部件,油罐底部设有气动底阀，罐顶安装气弹簧活动安全护栏装置；油路系统在操纵箱内设有球阀，通过改变阀门的工位实现作业功能的转换，油路中设置有过滤器，减少对油泵、泵机组和受油车辆的损害，油泵进、出口设输油接头，可与输油胶管连接，油路中设置有止回阀，防止对泵的冲击，装有2个正星加油机、DN25直通球阀，10米1寸加油胶管加油枪，加油机具有车载泵加油及电机泵组加油电源转换开关；控制系统右侧操纵箱内及驾驶室内设置底阀打开及关闭的手控推拉阀，油泵进口真空压力表、油泵出口压力表,可在油泵工作时读取进油泵前管路真空度和出油泵时管路的压力，使油路系统在正常工作状态，驾驶室内操纵控制取力器挂档开关，车身左后侧设置操纵箱，内部装有外接380V电源滑片泵机组、电机启动开关、电机电源开关、管路压力表。