[实用新型]链条式驱动机构有效
申请号: | 201320686076.5 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203627691U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 邹阳;杨念记;吴云强;陈飞;朱越来;刘新立;孙志民 | 申请(专利权)人: | 无锡华联科技集团有限公司 |
主分类号: | F16H7/04 | 分类号: | F16H7/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214135 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种链条式驱动机构,具体的说是用于台车平稳行走,属于传动设备技术领域。其包括机架、传动链条、第一链轮轴、第二链轮轴、第三链轮轴和第四链轮轴,在机架上固定第二链轮座和第三链轮座,第二链轮座位于第三链轮座正上方。第二链轮座下端设有第二链轮轴,第二链轮轴两端分别连接一个固定在第二链轮座上的第一轴承装置。第三链轮座下端设有第三链轮轴,第三链轮轴一端连接固定在第三链轮座上的第三轴承装置,另一端穿过固定在第三链轮座上的第二轴承装置连接联轴器。本实用新型结构简单、紧凑、合理,能使台车行走平稳,又不会把电机烧损,结构简单,速度调节更快;能够提高传动效率,传动力量大。 | ||
搜索关键词: | 链条 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种链条式驱动机构,包括机架(1)、传动链条(6)、第一链轮轴(7)、第二链轮轴(9)、第三链轮轴(12)和第四链轮轴(15),其特征是:在机架(1)上固定第二链轮座(3)和第三链轮座(4),第二链轮座(3)位于第三链轮座(4)正上方;第二链轮座(3)下端设有第二链轮轴(9),第二链轮轴(9)两端分别连接一个固定在第二链轮座(3)上的第一轴承装置(10);第三链轮座(4)下端设有第三链轮轴(12),第三链轮轴(12)一端连接固定在第三链轮座(4)上的第三轴承装置,另一端穿过固定在第三链轮座(4)上的第二轴承装置(11)连接联轴器(13);机架(1)侧面固定液压传动装置(14),液压传动装置(14)输出端连接联轴器(13);在机架(1)上固定第一链轮座(2)和第四链轮座(5),第一链轮座(2)和第四链轮座(5)位于第三链轮座(4)两侧;第一链轮座(2)下端设有第一链轮轴(7),第一链轮轴(7)两端分别连接一个固定在第一链轮座(2)上的第一外球面轴承(8);第四链轮座(5)下端设有第四链轮轴(15),第四链轮轴(15)两端分别连接一个固定在第四链轮座(5)上的第二外球面轴承(16);传动链条(6)由第一链轮轴(7)经过第二链轮轴(9)、第三链轮轴(12)再进入第四链轮轴(15)。
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