[实用新型]一种转向机蜗轮与驱动齿轮的连接结构有效
申请号: | 201320687473.4 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203594729U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 戴培军;杨兆永 | 申请(专利权)人: | 上海采埃孚转向系统有限公司;采埃孚转向系统有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/039 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及转向机技术领域,具体地说是一种转向机蜗轮与驱动齿轮的连接结构。一种转向机蜗轮与驱动齿轮的连接结构,包括蜗轮、驱动齿轮,其特征在于:在驱动齿轮的外侧采用过盈配合轴接蜗轮,所述的驱动齿轮的外侧面上设有驱动齿轮凹凸纹路,所述的蜗轮的内侧面设有蜗轮凹凸纹路。同现有技术相比,在蜗轮和驱动齿轮之间取消了公差环,直接在蜗轮和驱动齿轮的安装表面加工凹凸的纹路,并对各表面进行热处理,以实现公差环的功能。取消公差环可以有效降低转向机的成本;取消公差环可以减少装配工序,减少了设备和人力;取消公差环还可以减轻产品的质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 蜗轮 驱动 齿轮 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种转向机蜗轮与驱动齿轮的连接结构,包括蜗轮、驱动齿轮,其特征在于:在驱动齿轮(2)的外侧采用过盈配合轴接蜗轮(1),所述的驱动齿轮(2)的外侧面上设有驱动齿轮凹凸纹路(4),所述的蜗轮(1)的内侧面设有蜗轮凹凸纹路(3)。
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