[实用新型]一种自动选换挡操纵机构有效

专利信息
申请号: 201320687651.3 申请日: 2013-11-04
公开(公告)号: CN203670736U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 李兴瑞;马京帅;胡顺安 申请(专利权)人: 山东蓬翔汽车有限公司
主分类号: F16H59/04 分类号: F16H59/04
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 曲显荣;矫智兰
地址: 265607 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种自动选换挡操纵机构,其特点是由选挡电机(1)、选挡蜗杆(2)、选挡蜗轮(3)、选挡齿轮(4)、换挡扇形齿轮(5)、换挡臂(6)、选挡扇形齿轮(7)、选挡轴(8)、变速箱(9)、换挡电机(10)、换挡蜗杆(11)、换挡蜗轮(12)、换挡齿轮(13)组成;不用对变速箱内部选换挡机构进行改进,避免售后纠纷问题;能解决车辆因驾驶员问题造成的坡道溜坡、熄火,换挡不及时增加燃油损耗、以及因人为原因造成动力中断等缺点;由于该自动选换挡操纵机构可固定在变速箱体外,安装方便、维修简单,且在故障难以解决的情况下,可采用一套未使用的选换挡自动操纵机构替换原故障机构,使整车能继续投入使用,不耽误车辆的出勤率。
搜索关键词: 一种 自动 换挡 操纵 机构
【主权项】:
一种自动选换挡操纵机构,其特征在于,由选挡电机(1)、选挡蜗杆(2)、选挡蜗轮(3)、选挡齿轮(4)、换挡扇形齿轮(5)、换挡臂(6)、选挡扇形齿轮(7)、选挡轴(8)、变速箱(9)、换挡电机(10)、换挡蜗杆(11)、换挡蜗轮(12)、换挡齿轮(13)组成;所述选挡电机(1)与选挡蜗杆(2)同轴,选挡蜗杆(2)与选挡蜗轮(3)连接,选挡蜗轮(3)与选挡齿轮(4)同轴,选挡齿轮(4)与选挡扇形齿轮(7)连接,选挡扇形齿轮(7)与选挡轴(8)连接,选挡轴(8)与变速箱(9)连接;同样换挡臂(6)与变速箱(9)连接,换挡臂(6)与换挡扇形齿轮(5)连接,换挡扇形齿轮(5)与换挡齿轮(13)连接,换挡齿轮(13)与换挡蜗轮(12)同轴,换挡蜗轮(12)连接换挡蜗杆(11),换挡蜗杆(11)与换挡电机(10)同轴。
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