[实用新型]气动控制阀有效
申请号: | 201320688663.8 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203655574U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | L·P·贝内特;L·M·帕提尔 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;F04B45/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 殷玲;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种气动控制阀,所述气动控制阀在其被用于具有内部的、可双向使用的蠕动泵的充气轮胎内时按如下方式操作,该方式包括:如果轮胎可充气腔中的轮胎空气压力高于可选择的设定压力,则防止空气进入蠕动泵。该方式还包括:如果轮胎可充气腔中的轮胎空气压力低于或等于该可选择的设定压力,则打开轮胎外部的大气和蠕动泵的进气口之间的空气通道。 | ||
搜索关键词: | 气动 控制 | ||
【主权项】:
一种气动控制阀,其特征是,所述气动控制阀包括:限定在阀体中的歧管;与所述歧管以及与轮胎的可加压腔流体连通的设定阀,所述设定阀可操作地控制在入口和所述歧管之间的空气流动;顺时针旋转泵供给用止回阀,其与所述歧管以及与可双向使用的蠕动泵的第一端口流体连通;逆时针旋转泵供给用止回阀,其与所述歧管以及与所述可双向使用的蠕动泵的第二端口流体连通;第一胎压止回阀,其在所述可加压轮胎腔和所述第一端口之间形成流体连通;以及第二胎压止回阀,其在所述可加压轮胎腔和所述第二端口之间形成流体连通。
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