[实用新型]单缸柴油机的调速器有效

专利信息
申请号: 201320690184.X 申请日: 2013-11-05
公开(公告)号: CN203559986U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 孙建中;程用科;钱超;王芳;胡天南 申请(专利权)人: 常柴股份有限公司
主分类号: F02D1/02 分类号: F02D1/02;F02D11/04
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 庄一方
地址: 213002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 单缸柴油机的调速器,包括调速轴(13)、调速手柄(12)、油量拨叉板(14)、调速杠杆(11)、加浓弹簧(16)和限油器(15)。调速轴可转动地安装于齿轮室盖上,调速手柄和油量拨叉板固定连接于调速轴,调速杠杆可转动地连接于调速轴。加浓弹簧的两端分别连接调速杠杆和齿轮室盖,限油器安装于齿轮室盖上并可顶靠调速手柄,以限制调速轴的转动范围。油量拨叉板固定于调速轴上,油量拨叉板具有位于调速杠杆两侧的限位面。调速轴转动时,油量拨叉板推动调速杠杆以增加或减少供油量,并限制调速杠杆的转动范围。该调速器可使单缸柴油机起动操作方便、起动烟度低且怠速转速波动小。
搜索关键词: 柴油机 调速器
【主权项】:
单缸柴油机的调速器,所述单缸柴油机具有一个齿轮室盖(20),所述单缸柴油机的调速器包括:一个可转动地安装于所述齿轮室盖上的调速轴(13);一个固定连接于所述调速轴的调速手柄(12);一个固定连接于所述调速轴的油量拨叉板(14);一个可转动地连接于所述调速轴的调速杠杆(11);其特征在于,所述调速器还包括:一个加浓弹簧(16),所述加浓弹簧的一端连接于所述调速杠杆,另一端固定于所述齿轮室盖;一个可安装于所述齿轮室盖上的限油器(15),所述限油器可顶靠所述调速手柄,以限制所述调速轴的转动范围;且所述油量拨叉板固定于所述调速轴的径向外缘处,且所述油量拨叉板具有位于所述调速杠杆两侧的限位面(142,144),在转动所述调速轴时,所述油量拨叉板推动所述调速杠杆转动,以增加或减少供油量,并限制所述调速杠杆的转动范围。
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