[实用新型]新型太阳能船舶动力装置有效
申请号: | 201320692946.X | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203601549U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 唐强 | 申请(专利权)人: | 唐强 |
主分类号: | B63H21/00 | 分类号: | B63H21/00;B63H11/08 |
代理公司: | 北海市海城区佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人: | 黄建中 |
地址: | 536000 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型太阳能船舶动力装置,包括船体、方向舵,其特征在于:在船体的顶面上设置有太阳能电池板,在船舱底板上设有电源控制箱、蓄电池组、动力机,该动力机的右边近船尾处还设有超高压水泵,该太阳能电池板,通过第一导线与电源控制箱连接,该电源控制箱通过第二导线、第三导线分别与蓄电池组、动力机连接,该动力机工作轮与超高压水泵工作轮连接,超高压水泵的吸水管穿过船舱底板插入水中,并吸水口与船头方向一致,其排水管穿过船体尾端沉入水中的船体壁。本实用新型具有消耗能量小、动力转化率巨大、动力效率高和无污染的优点,适宜于船舶推广应用。 | ||
搜索关键词: | 新型 太阳能 船舶 动力装置 | ||
【主权项】:
新型太阳能船舶动力装置,包括船体(1)、方向舵(12),其特征在于:在船体(1)的顶面上设置有太阳能电池板(2),在船舱底板上设有电源控制箱(3)、蓄电池组(4)、动力机(5),该动力机(5)的右边近船尾处还设有超高压水泵(9);所述的太阳能电池板(2)通过第一导线(2‑1)与电源控制箱(3)连接,该电源控制箱(3)通过第二导线(3‑1)、第三导线(3‑2)分别与蓄电池组(4)、动力机(5)连接;该动力机工作轮(7)与超高压水泵工作轮(8)连接,超高压水泵(9)的吸水管(10)穿过船舱底板插入水中,并吸水口与船头方向一致,其排水管(11)穿过船体(1)尾端沉入水中的船体壁。
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