[实用新型]一种复合式市政道路路面结构有效
申请号: | 201320693361.X | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203530806U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李晓明;于景武 | 申请(专利权)人: | 赤峰宏基建筑(集团)有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂;侯玉山 |
地址: | 024005 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种复合式市政道路路面结构,包括自下而上设置的路基和路面基层,其特征在于:所述的路面基层上间隔布置水泥混凝土加强带面层、沥青混凝土面层;所述的水泥混凝土加强带面层通过钢筋抗滑杆打入路面基层实现锚接。即通过在红绿灯停车线后的100m行车减速缓冲区里浇筑多条水泥混凝土加强带面层,从而使形成一段沥青混凝土镶嵌着水泥混凝土面层的一种复合式路面结构,多条水泥混凝土加强带面层通过钢筋抗滑干打入路面基层实施锚接,起到抗水平抗滑移的作用,并对其间的沥青混凝土面层的水平滑移起到比较明显的抑制效应,从而达到预防行车减速缓冲区出现横向裂缝、延长使用寿命的目的。 | ||
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【主权项】:
一种复合式市政道路路面结构,包括自下而上设置的路基和路面基层,其特征在于:所述的路面基层上间隔布置水泥混凝土加强带面层、沥青混凝土面层;所述的水泥混凝土加强带面层通过钢筋抗滑杆打入路面基层实现锚接。
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