[实用新型]一种电动车正弦波控制系统有效
申请号: | 201320694470.3 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203722533U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 黄帅桥;韦士富;袁春井 | 申请(专利权)人: | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
主分类号: | H02P23/04 | 分类号: | H02P23/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214107 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电动车正弦波控制系统,其包括电机控制器和正弦波电机。所述电机控制器包括电源模块、单片机模块、电流采样模块及驱动模块。本实用新型优点如下:一、电机控制器通过电流采样模块实时对当前电机的位置和磁场进行检测,根据不同的位置和不同时刻的电机磁场,输出不同的三相电机的脉宽调制信号,解决了电机噪音大、振动大、耗电高的问题。二、正弦波电机提高了单项工作电角度,从而提高了电机的工作扭矩,提升了动力。另外,单极板采用两片磁钢,线圈绕阻均能处于垂直的磁场中,使得电机的效率最高,损耗最小。采用矢量的工作方式,减小了电机的抖动。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 正弦波 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电动车正弦波控制系统,其特征在于,包括电机控制器和正弦波电机;所述电机控制器包括电源模块、单片机模块、电流采样模块及驱动模块;其中,所述电源模块与单片机模块、电流模块、驱动模块电性连接,所述单片机模块与电流采样模块、驱动模块电性连接,所述电流采样模块与驱动模块电性连接,所述驱动模块与正弦波电机电性连接;所述正弦波电机选用三三导通方式的电机,其位置传感器全部安装在电势过零点位置,单极板采用两片磁钢;所述电流采样模块包括采样电路,所述采样电路包括相互连接的跟随器电路和同相放大电路;所述驱动模块包括驱动电路,所述驱动电路包括相互连接的上桥臂驱动电路和下桥臂驱动电路;所述上桥臂驱动电路由三个自举电路组成。
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