[实用新型]一种用于转向器回正能力测试的装置有效
申请号: | 201320695744.0 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203629841U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 纪业 | 申请(专利权)人: | 重庆纪工汽车动力转向有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 王海凤 |
地址: | 400053 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于转向器回正能力测试的装置,包括试验台和位于试验台下方并用于支撑试验台的支撑架,试验台上设有电动方向盘总成,还具有固定转向器壳体的转向器安装件、两个油管通孔Ⅰ和两个油管通孔Ⅱ,在试验台与支撑架之间设有支撑板,支撑架由四个竖直设置的支撑梁成,四个支撑梁的顶端分别固连在支撑架下方的四角;电动方向盘总成包括竖直设置的竖梁、固定在竖梁顶端的横梁构成的倒L形支架和电机,横梁的自由端设有具有第一通孔的框型固定件,第一通孔内设有与其间隙配合的螺杆,螺杆的底部设有套杆,顶部与电机输出轴连接。该装置结构简单,通用性强,对不同型号的液压助力转向器,只要更换转向器安装件即可,操作简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 转向器 能力 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种用于转向器回正能力测试的装置,其特征在于:包括试验台架和电动方向盘总成,所述试验台架包括长条形的试验台(20)和位于试验台下方并用于支撑试验台的支撑架,所述试验台(20)上具有固定转向器壳体的转向器安装件、两个油管通孔Ⅰ(201)和两个油管通孔Ⅱ(202),所述电动方向盘总成设置在试验台上;所述支撑架由四个竖直设置的支撑梁Ⅰ(21)、支撑梁Ⅱ(22)、支撑梁Ⅲ(23)和支撑梁Ⅳ(24)构成,所述试验台(20)与支撑架之间设有支撑板(29),所述支撑板(29)平行于试验台设置,在支撑板(29)的左侧设有左挡板(290),支撑板(29)的右侧设有右挡板(291),所述左挡板(290)、右挡板(291)均位于在支撑板(29)与试验台(20)之间,左挡板(290)的上下两端分别与支撑板(29)和试验台(20)固定连接,右挡板(291)的上下两端分别与支撑板(29)和试验台(20)固定连接;所述支撑梁Ⅰ(21)、支撑梁Ⅱ(22)、支撑梁Ⅲ(23)和支撑梁Ⅳ(24)的顶端分别固定连接在支撑板(29)下方的四角;所述电动方向盘总成包括支架,所述支架包括竖直设置的竖梁(11)和固定在竖梁(11)顶端的横梁(12),所述竖梁(11)和横梁(12)构成倒L形结构,所述竖梁的底端固定连接在试验台上,所述横梁(12)的自由端具有框型固定件,所述框型固定件上具有上下贯穿的第一通孔(155),所述第一通孔(155)内设有与其间隙配合的螺杆(141),螺杆(141)的底部连接有能以螺杆(141)中心线为轴转动的套杆(16);所述框型固定件的顶部设有电机(14),所述电机(14)的输出轴与螺杆(141)的顶端连接且周向固定,带动螺杆(141)沿其中心线转动。
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