[实用新型]分离式侧翻自卸车有效
申请号: | 201320695782.6 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203601086U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 金晶;李从威 | 申请(专利权)人: | 三一集团有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种分离式侧翻自卸车,包括车辆底盘1,位于所述车辆底盘1上的副车架2,位于所述副车架2上的支架5,位于所述支架5上的料斗3,连接所述车辆底盘1与所述副车架2的锁紧装置4,用于驱动所述料斗3倒料的倾转油缸7,举升装置8,还包括导向机构,所述导向机构一端与所述车辆底盘1连接,另一端与所述副车架2连接。本实用新型提供的分离式侧翻自卸车,通过在副车架与车辆底盘之间设置导向机构,控制副车架与车辆底盘相对运动所产生的位置偏差,保证副车架与车辆底盘产生相对运动后副车架回落至准确位置,实现锁紧装置的快速可靠锁紧,提高整车工作效率。 | ||
搜索关键词: | 分离 式侧翻 卸车 | ||
【主权项】:
一种分离式侧翻自卸车,包括车辆底盘(1),位于所述车辆底盘(1)上的副车架(2),位于所述副车架(2)上的支架(5),位于所述支架(5)上的料斗(3),连接所述车辆底盘(1)和所述副车架(2)的锁紧装置(4),用于驱动所述料斗(3)倒料的倾转油缸(7),举升装置(8),其特征在于,还包括导向机构,所述导向机构一端与所述车辆底盘(1)连接,另一端与所述副车架(2)连接。
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