[实用新型]一种加宽通道翼闸闸机有效

专利信息
申请号: 201320696046.2 申请日: 2013-11-06
公开(公告)号: CN203625806U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 范明;徐善豪 申请(专利权)人: 深圳市同步闸机有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区大*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及安防、门禁系统,具体是指一种加宽通道翼闸闸机,包括固定机构,以及设置于所述固定机构上的动力机构、传动机构、检测机构、控制机构和摆动机构。本实用新型将力矩中心距和传动连接分开来管理,门翼的运转由电机控制,而转动点并不在门页上,而是在转臂的轴承上,并且采用皮带打滑的机械结构传动,此设计思路大大增加了通行宽度,减少了机芯运行过程中由于负载过大出现的机械防夹性能差、运行不平稳、噪音大、使用寿命短等问题,解决了行业的一个大的技术难题,并降低了产品的制造成本。
搜索关键词: 一种 加宽 通道 翼闸闸机
【主权项】:
一种加宽通道翼闸闸机,包括固定机构,以及设置于所述固定机构上的动力机构、传动机构、检测机构、控制机构和摆动机构,其特征在于, 所述固定机构为机箱(30),所述机箱(30)为封闭的箱体,箱体一侧设置动力机构,箱体内设置有传动机构,所述传动机构一端与所述动力机构连接,另一端穿出箱体的对侧并与摆动机构轴接; 所述动力机构为电机(7),所述电机(7)固定于机箱(30)一侧,电机轴伸入封闭的箱体内并与传动机构连接; 所述传动机构包括主动轮(8)、皮带(6)、皮带轮(24),第一齿轮(9)、第二齿轮(10)以及第三齿轮(11),所述主动轮(8)固定于所述电机轴上,其通过皮带(6)连接至皮带轮(24),所述皮带轮(24)与第一齿轮(9)同轴固定,轴心通过轴承连接于机箱(30)内,所述第一齿轮(9)与轴接于机箱(30)内的第二齿轮(10)啮合,所述第二齿轮(10)同时与轴接于机箱(30)内的第三齿轮(11)啮合,所述第一齿轮(9)与第三齿轮(11)的轴心均穿出于机箱(30)外并分别与第一连杆(12)和第二连杆(13)固定,所述第一连杆(12)和第二连杆(13)的另一端分别轴接第一包胶轴承(21)和第二包胶轴承(22),所述第一包胶轴承(21)和第二包胶轴承(22)分别连接至摆动机构; 所述检测机构(23)固定于机箱(30)外侧并电连接至控制机构; 所述控制机构为中控箱(35),所述中控箱(35)分别电连接至检测机构(23)和电机(7); 所述摆动机构包括分别与第一包胶轴承(21)和第二包胶轴承(22)连接的大门转臂(17)和小门转臂(16),所述大门转臂(17)和小门转臂(16)下部分别通过轴承连接于机箱(30)上,大门转臂(17)和小门转臂(16)上部 分别与大门(18)和小门(19)固定连接。 
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