[实用新型]一种新型车顶焊装夹具有效
| 申请号： | 201320696890.5 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203599757U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 蒋雪生;唐汉刚;聂忠科;严易忠 | 申请（专利权）人： | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 赵彦栋 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车顶焊装夹具，包括支架（6）和底框（1），其特征在于：底框（1）内设有纵杆（2）和横杆（5），在横杆（5）和纵杆（2）与底框（1）交接处设有快速夹具（3），在横杆（5）和纵杆（2）上设有定位块（4）。本实用新型结构简单，方便实用，可以根据不同客车车型的长度、宽度和弧度来制造不同的焊装夹具，可有效解决现有技术存在的制造成本高昂，生产制造不方便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车顶 夹具 | ||
【主权项】：
一种新型车顶焊装夹具，包括支架（6）和底框（1），其特征在于：底框（1）内设有纵杆（2）和横杆（5），在横杆（5）和纵杆（2）与底框（1）交接处设有快速夹具（3），在横杆（5）和纵杆（2）上设有定位块（4），所述快速夹具（3）包括定位基座（31）、手柄连杆（32）、连接杆（33）、弯曲臂（34）和夹头（35），夹头（35）通过螺栓固定在弯曲臂（34）前段，弯曲臂（34）底端与定位基座（31）上方一端铰接，弯曲臂（34）的后段通过连接杆（33）与手柄连杆（32）上端连接，连接杆（33）一端与弯曲臂（34）铰接，连接杆（33）另一端与手柄连杆（32）铰接，手柄连杆（32）的下端与定位基座（31）下方一端铰接。
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